Industry News

GMT — айнек буласынан жасалган термопластикалык композициялык материал

2024-05-15

Материалдар менен таанышуу

Glass Mat Reinforced Thermoplastic (GMT) - бул матрица катары термопластикалык чайыр жана арматураланган скелет катары айнек була маты бар композиттик материал. Бул учурда дүйнөдө өтө активдүү композиттик материалдык өнүгүү сорту болуп саналат жана кылымдын келечеги катары каралат. Жаңы материалдардын бири. Учурда автомобиль өнөр жайына көп көңүл буруп, GMT автомобиль кузовунун ар кандай бөлүктөрүндө кеңири колдонулушу мүмкүн, мисалы, алдыңкы тетиктер, отургучтардын кабыктары, кыймылдаткычтын ызы-чуусун изоляциялоочу капкактар, бамперлер, приборлор панелинин кашаалары жана башка тетиктер. Ал жаңычылдык, энергияны үнөмдөөчү, тыгыздыгы аз, баасы төмөн, катуулугу жогору, жогорку бекемдик, жакшы катаал, соккуга туруштук берүү, коррозияга туруштук берүү, суу өткөрбөйт, иштетүү жана калыптандыруу оңой, тез калыптандыруу ылдамдыгы, узак мөөнөттүү, кайра иштетилүүчү жана жеңил. Жакынкы келечекте ал бүткүл автомобиль өнөр жайына жаңы революция алып келет деп ишенем.

GMT кеч, бирок тез өнүккөн. GMT жалпысынан барак жарым фабрикаттарын чыгара алат, андан кийин түздөн-түз керектүү формадагы продукцияга кайра иштетүүгө болот. Калыптоо процесси көбүнчө ысык материалды муздак калыптоо процессин кабыл алат. калыптандыруу буласы майдаланган айнек була же үзгүлтүксүз айнек була килемче болушу мүмкүн, ал эми термопластикалык чайыр жалпы пластик, инженердик пластик же жогорку натыйжалуу пластик болушу мүмкүн. GMT жакшы механикалык касиеттерге, кыска калыптандыруу циклине жана өндүрүштүн төмөн наркына ээ. Ал татаал формалар менен чоңураак бөлүктөрдү калыптай алат жана жакшы өлчөмдүү туруктуулукка ээ. Сиз талап кылынган өлчөмдө ылайык GMT алдын ала кесип тандап, анда ал 50-300N жетиши мүмкүн. / мм² диапазону, калыптанган GMT бөлүктөрү дээрлик изотроптук, таасирлердин бардык түрлөрүнө каршы жакшы күчкө ээ жана акыркы продукт ширетүүлөрсүз жана кайра иштетүүгө болот. Ал ошондой эле татаал конструкциялык өзгөчөлүктөргө ээ, эң сонун соккуга туруштук берет жана чогултуу жана кайра иштетүү оңой. Келечекте металлды, фанераны, жыгач тактайларды жана башка тетиктерди кеп санда алмаштыруу күтүлүүдө.

GMT материалдарынын артыкчылыктары

1. Кыска калыптоо цикл: moldable буюмдардын ар кандай түзүлүшү мүмкүн. Термостаттык барак калыптанган пластик SMC өнүмдөрү менен салыштырганда, өндүрүш цикли кыскараак жана өндүрүштүн натыйжалуулугу жогору. Аны жогорку ылдамдыктагы автоматташтырууда чыгарууга болот жана ири көлөмдөгү материалдык буюмдарды өндүрүү үчүн өзгөчө ылайыктуу.

2. Жогорку күч: GMT күчү колго жасалган полиэстер FRP азыктарына окшош. Анын тыгыздыгы 1,01-1,19 г/см, бул термосфералык ФРПдан (1,8-2,0 г/см) кичине. Ошондуктан, ал жогорку күчкө ээ.

3. Жогорку катуулугу: GMT GF кездемесин камтыйт, ал 10mph таасири болсо дагы, анын формасын сактай алат.

4. Жакшы таасир аткаруу: GMT шок соруп жөндөмдүүлүгү SMC караганда 2,5-3 эсе жогору. Таасирдин таасири астында SMC, болот жана алюминий бардыгы тешик же жаракалар пайда болот, ал эми GMT коопсуз жана бекем.

5. Дизайнды интеграциялоо оңой: Көптөгөн тетиктер бүтүндөй иштелип чыгып, бир нече функциялуу бир бөлүккө айланат, ошентип тетиктердин өндүрүшүнүн жана монтажынын натыйжалуулугун бир топ жакшыртат.

6. Жеңил жана энергияны үнөмдөөчү: GMT материалдардан жасалган унаа эшиктеринин салмагы 26Kg 15Kg чейин кыскарган, ал эми арткы жоондугу унаа мейкиндигин жогорулатуу үчүн азайтылышы мүмкүн. Энергия керектөө болоттон жасалган буюмдардын 60%-80% гана түзөт, ал эми алюминий буюмдары. 35%-50%.

7. Кайра иштетүүгө болот: GMT калдыктары жана эски GMT өнүмдөрүн жөнөкөй иштетүүдөн кийин GMT баракчаларына кайра чыгарууга болот, бул материалды колдонуунун натыйжалуулугун гана жогорулатпастан, таштандыларды азайтып, айлана-чөйрөнүн булганышын болтурбайт. Ошондуктан, бул материал "жашыл материал" деп аталат. Бул GMT материалдарынын көрүнүктүү артыкчылыгы, бул GMT материалдарына келечекте курчап турган чөйрөнү коргоо талаптары менен кеңири материал рыногун ээлөөгө жардам берет. Жалпысынан алганда, GMT бир нече жолу кайра иштетилиши мүмкүн.

8. Жеңил салмак жана жакшы механикалык касиеттери: GMT материалынын тыгыздыгы 1.1 тегерегинде көзөмөлдөнүшү мүмкүн, созуу күчү 80MPa жетиши мүмкүн, ийилүү күчү 130MPa жетиши мүмкүн, жана таасир каршылык жакшы (тиштүү cantilever устундун таасири күч) 650Дж/м жетиши мүмкүн).

9. Буюмдун жарым-жартылай бузулушун оңдоо оңой: GMT материалдык продукт жарым-жартылай бузулгандан кийин, бузулган бөлүгү жана оңдоочу материалдын чайыр ысытуу жолу менен эрип, оңдоону ысытуудан кийин муздатуу менен жасоого болот.

10. Узак сактоо мөөнөтү ж.б.

Бул эң сонун аткаруудан тышкары, монтаждык компонент катары, GMT материалдык продуктуларын бир бөлүктөн калыптандыруу анын төмөн тутумунун баасын аныктайт жана ошондой эле адистештирилген, массалык өндүрүш жана модулдук камсыздоо мүмкүнчүлүктөрү менен камсыздоочулар тобун өстүрүү үчүн абдан ыңгайлуу. , ошондой эле абдан жеткирүүчүлөргө OEM башкаруу натыйжалуулугун жакшыртат.


GMT материалдарын автомобиль тармагында колдонуу

GMT барактары жогорку өзгөчө күчкө ээ, жеңил бөлүктөрдү чыгара алат, жогорку дизайн эркиндигине, күчтүү кагылышуу энергиясын сиңирүүгө, жакшы иштетүүгө жана кыска циклге ээ. Алар 1990-жылдардан бери чет өлкөлөрдө автомобиль өнөр жайында кеңири колдонулуп келет. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө, кайра иштетүүгө жөндөмдүүлүгүнө жана кайра иштетүүнүн жеңилдигине талаптар көбөйгөн сайын, автомобиль өнөр жайында колдонулган GMT материалдарынын рыногу туруктуу өсө берет.

Азыркы учурда, GMT материалдары, негизинен, отургучтардын кабыктары, бамперлер, приборлор панелдери, капюшондор, аккумулятордук кронштейндер, бут педальдары, канаттар ж.

1. Жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларды өндүрүүдө колдонулат: шыптар, маршруттарды көрсөтүүчү такталар, мотор капоттору, аккумулятордук кутулар, терезе рамалары, айдоочунун эшиктери, жүргүнчүлөрдүн эшиктери, радиатордун капкактары, канаттар, приборлор панелдери, тосмолор, фаралар кармагычтар, коргоочу панелдер.

2. Жүк ташуучу унаа өндүрүшүндө колдонулат: кабина, эшик, капот, буфер (бампер).

3. Төрт дөңгөлөктүү жеңил унааларды өндүрүүдө колдонулат: эшиктер, капоттор, алдыңкы капкактар, радиатордун калпактары, эшик туткалары, фара кармагычтар, октун капкагы, приборлор панелдери.

4. Мотоцикл өндүрүшүндө колдонулат: мотоциклдин кыймылдаткычынын каптал панелдери, канаттуулар, мотоциклдин багажынын стеллаждары, муздаткыч желдеткичтер жана тормоз рычагдары.

5. Поезд өндүрүшүндө колдонулат: терезе кашектери, жалюзи, октук кутулардын капкактары, аккумулятордук кутулар, ваннанын полдору, чатырлар, ванна раковиналары, бөлүштүрүү кутулары, шыптын желдеткичтери, желдеткичтер, терезе жээктери, суу сактагычтар.

Башка тармактарда колдонуу

Курулуш тармагында GMT курулуш опалубкаларын жасоодо металлды алмаштыра алат. GMT шаблонунун бул түрү жеңил салмактын, жакшы кабыкчанын, структуралык интеграциянын жана тетиктердин жылмакай бетинин артыкчылыктарына ээ. Транспорт тармагында, GMT барактарды колдонуу менен контейнердин түбүн сызуу техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды кыйла азайтат; таңгактоодо Өнөр жайда аны химиялык сактоо, жүгүртүү кутучалары жана контейнерлерди даярдоо үчүн колдонсо болот; жогорку бекем көбүк контейнерлерди жасоо үчүн катуу жыгач жана металлды алмаштыруу үчүн бутерброд катары да колдонулушу мүмкүн. Башка колдонмолорго толугу менен композиттик изоляцияланган тепкич аксессуарлары, бөлүштүрүү кутучалары, насостун капкактары, мунай кенинин шассисинин астыңкы плиталары жана подшипниктин аягы капкактары ж.б.у.с. кирет.


Кайра иштетүү

GMT материалдарынын маанилүү өзгөчөлүгү, алар кайра иштетүүгө болот. Алар автомобильдерде массалык турде сына-лып, жакшы натыйжаларга жетишти. Метод болжол менен төмөнкүдөй: кайра иштетилген GMT бөлүктөрүн жылытып, андан кийин аларды окшош бөлүктөргө же ошол эле сапаттагы бөлүктөрдүн башка түрлөрүнө формага келтириңиз. Аларды эки жолу калыпка салууга болот, алар өндүрүмдүүлүгүн олуттуу төмөндөтпөйт. Бирок, алар 4 жолудан ашык кайталанса, өндүрүмдүүлүк төмөндөйт. Чоң тамчы болот.

Кайра иштетилген GMT майдаланган жана GMT порошок же гранулдар болуп саналат. Гранулдар стандарттык инъекциялык калыптоо кошулмаларына абдан окшош жана инжектордук калыптоо машиналары же экструдерлер үчүн чийки зат катары колдонулушу мүмкүн. GMT өндүрүш процессинде, GMT порошок же гранулдар GMT жасоо үчүн PP жана айнек була килеминин бир бөлүгүн алмаштыруу үчүн колдонулат. Кайра иштетилген GMT материалынын көлөмү 10% дан (массалык үлүшү) аз болгондо, ал GMTтин кайра иштетүү көрсөткүчүнө жана статикалык жана динамикалык көрсөткүчтөргө таасирин тийгизбейт. Кайра иштетилген GMT 30% (массалык үлүшү) төмөн болгондо, анын матрицалык касиеттери таасир этпейт.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept